A A A

Pierwsze czytanie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym

3.12.2009
Autorzy projektu ustawy posłowie PiS: Beata Szydło i Andrzej Adamczyk proponują wprowadzić w ustawie zapis uniemożliwiający pobieranie opłat za przejazd odcinkami autostrad w przypadku przebudowy lub remontu tej autostrady na odcinku między punktami poboru opłat, w wyniku, którego to remontu zablokowany pozostaje co najmniej jeden pas ruchu w danym kierunku. Proponowana przerwa między kolejnym remontem lub przebudową odcinka między punktami poboru opłat nie powinna być krótsza niż 6 miesięcy. Istotny jest punkt mówiący o konieczności renegocjacji umów koncesyjnych zawartych przed wejściem życie projektowanych zmian.
Na temat projektu przychylnie wyrażał się poseł PSL Janusz Piechociński. Natomiast posłowie Platformy Obywatelskiej wyraźnie podejmą starania o utrącenie projektu.

W chwili obecnej projekt ustawy o zmianie ustawy autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym został skierowany do stałej podkomisji, gdzie będzie dalej precesowany.
- Projekt tej ustawy to efekt codziennych doświadczeń użytkowników płatnych odcinków autostrad w Polsce. Skoro już teraz Ministerstwo Infrastruktury nie ma żadnego wpływu na postępowanie koncesjonariuszy autostrad to wraz z biegiem czasu i rozbudową płatnych odcinków autostrad sytuacja kierowców będzie się tylko pogarszać - podkreślają autorzy projektu.
- Nie chodzi o stwarzanie utrudnień dla rozwoju sieci autostrad w Polsce. Chodzi o zapewnienie i utrzymanie właściwych standardów na tego typu drogach. Utrudnienia w ruchu pogarszają komfort i bezpieczeństwo jazdy oraz wydłużają czas przejazdu. Przez to można dojść do smutnego wniosku, że w Polsce autostrad po prostu nie ma. Więc za co płacimy?- pyta poseł Beata Szydło.
Dodaj komentarz
load