Strona główna
/ Aktualności
/ Rok 2009
/ listopad
/ Wspólne stanowisko Śląska i Małopolski w sprawie przebiegu drogi ekspresowej S1
A
A
A
Wspólne stanowisko Śląska i Małopolski w sprawie przebiegu drogi ekspresowej S1
- O milczącej zgodzie rządu - Beata Szydło porannym gościem Radia Kraków
- 10. rocznica nadania Janowi Pawłowi II tytułu Honorowego Obywatela Ziemi Oświęcimskiej
- X-lecie Powiatu Chrzanowskiego
- Co dalej z mediami publicznymi?
- Prawo i Sprawiedliwość: powołano Zespół Pracy Państwowej
- Interpelacja w trosce o obecnych i przyszłych podopiecznych domów pomocy społecznej w Polsce
- Jubileusz Zespołu „Tęcza”
- Park Świętego Mikołaja
- 54. posiedzenie Sejmu RP
- Międzynarodowy Dzień Studenta
- Wywłaszczeni przez Auschwitz
- Spóźnione roszczenia
- Uroczyste otwarcie Jednostki Ratowniczo- Gaśniczej PSP w Andrychowie
- „Żeby Polska była Polską”
- Oblicza patriotyzmu
- 717. rocznica lokacji miasta Zator
- Poseł pyta o koleje losów torów i nasypów
- Węzeł Rudno- martwy zapis czy wdrażana etapowo inwestycja?
- Podwyżka opłat za przejazd autostradą A4?
- Brak konkretów w odpowiedziach Ministerstwa Zdrowia
- Życzenia z okazji dnia św. Huberta- patrona myśliwych
Minister Rozwoju Regionalnego Elżbieta Bieńkowska, wicewojewoda śląski Adam Matusiewicz, wojewoda małopolski Stanisław Kracik, członek Zarządu Województwa Małopolskiego Marek Sowa, Krzysztof Raj, dyrektor katowickiego oddziału GDDKiA oraz parlamentarzyści i władze samorządowe powiatów i gmin z województw śląskiego i małopolskiego uczestniczyli w spotkaniu w Urzędzie Marszałkowskim w Katowicach.
Jako najbardziej preferowany przedstawiono wariant trasy S1 biegnący od węzła Kosztowy II w Mysłowicach przez Lędziny, Bieruń, Oświęcim, Brzeszcze, Dankowice, Starą Wieś do Bielska- Białej.
„-Wybrany wariant VI to sygnał jednoznaczny, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, budując drogi, nie może lekceważyć interesów społeczności lokalnych oraz regionów. Od Generalnej Dyrekcji zależeć będzie, czy nasza rekomendacja jest znacząca" - powiedział prowadzący spotkanie Piotr Spyra, członek Zarządu Województwa Śląskiego.
„-Wybrany wariant VI to sygnał jednoznaczny, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, budując drogi, nie może lekceważyć interesów społeczności lokalnych oraz regionów. Od Generalnej Dyrekcji zależeć będzie, czy nasza rekomendacja jest znacząca" - powiedział prowadzący spotkanie Piotr Spyra, członek Zarządu Województwa Śląskiego.
