A
A
A
22.03.2010
Kiedy zostanie rozpoczęta budowa węzła Rudno?
- Piąta rocznica śmierci papieża Jana Pawła II
- Przepis na kawałek tradycji
- Małopolska Mapa Inwestycji
- Zapytanie poselskie w sprawie przedszkoli
- Siatkówka
- Poselska interwencja w sprawie kolejowego połączenia Czechowice- Dziedzice- Kraków Główny
- Sejmowe prace nad nowelizacją ustawy dotyczącej Instytutu Pamięci Narodowej
- Poselska interwencja do Ministra Skarbu Państwa w sprawie umożliwienia wykupu przez najemców mieszkań będących własnością Nadwiślańskiej Spółki Mieszkaniowej Sp. z o. o.
- Poselska debata o autostradzie A4 i nie tylko
- Dyskusyjny stan finansów publicznych
- Wsparcie Rzecznika Praw Obywatelskich w sprawie osób poszkodowanych przez III Rzeszę w związku z budową obozu KL Auschwitz- Birkenau
- Dzień Kobiet- geneza, ewolucja i degrengolada znaczenia?
- Zielone światło dla projektu ustawy o autostradach na dalszej drodze procesu legislacyjnego!
- Jeżeli projekt ustawy o autostradach płatnych trafi do kosza to niestety, razem z pieniędzmi kierowców
Jest już pisemne zobowiązanie koncesjonariusza autostrady A4( i to od 2005 roku). Zostały poczynione odpowiednie przygotowania przez zainteresowane samorządy terytorialne. Niedawno pojawiła się również data planowanego rozpoczęcia budowy węzła Rudno. Tylko dlaczego termin po 2016 roku nie satysfakcjonuje nikogo za wyjątkiem inwestora?
Na to pytanie starano się odpowiedzieć podczas spotkania, które odbyło się w Urzędzie Wojewódzkim w Krakowie.
Do tej pory zainteresowane strony otrzymywały od koncesjonariusza wyłącznie informacje o prowadzonych lub planowanych w krótkiej perspektywie czasowej działaniach remontowo- budowlanych. Odpowiedź przesłana burmistrzowi Alwerni zdecydowanie tą perspektywę wydłużyła.
- Poinformowałem wojewodę, że w planie zagospodarowania przestrzennego gminy Alwernia istnieją nie tylko stosowne zapisy, dotyczące budowy zjazdu. Gmina ma także wykupione grunty pod tę ważną inwestycję –powiedział burmistrz Alwerni Jan Rychlik.
Jednak zakupione grunty długo mogą poleżeć odłogiem, pomimo realizacji przez samorządy gminne wymagań koncesjonariusza autostrady A4.
Starania o pełną realizację inwestycji budowy węzła Rudno wspierają posłowie: Beata Szydło i Andrzej Adamczyk.
- Krzeszowice, Alwernia i Chrzanów to miasta, dla których ogromną szansą jest właśnie połączenie ich infrastruktury drogowej z autostradą A4. To będzie sprzyjać rozwojowi funkcjonujących już przedsiębiorstw i pozyskiwaniu nowych inwestorów dla regionu. Jednak do tego konieczny jest w pełni funkcjonalny węzeł, a nie utrzymywanie obecnego rozwiązania- zauważa poseł Beata Szydło.
Istniejący zjazd uniemożliwia wjazd na autostradę w kierunku Katowic i zjazd z autostrady od strony Krakowa. Wojewoda małopolski zapowiedział podjęcie rozmów zarówno z Ministerstwem Infrastruktury, jak również z koncesjonariuszem autostrady A4.
- Samorządy gminne i powiatowe w stosunkowo krótkim czasie wypracowały warunki sprzyjające budowie węzła Rudno. Największe utrudnienie techniczne, tj. stan drogi z Alwerni do Krzeszowic, zostanie zniwelowane. Planowane zakończenie remontu ma nastąpić jeszcze w tym roku- informuje poseł Andrzej Adamczyk.
Posłowie, podobnie jak władze samorządów terytorialnych zapowiadają podjęcie dalszych starań o przyspieszenie terminu inwestycji.
Do tej pory zainteresowane strony otrzymywały od koncesjonariusza wyłącznie informacje o prowadzonych lub planowanych w krótkiej perspektywie czasowej działaniach remontowo- budowlanych. Odpowiedź przesłana burmistrzowi Alwerni zdecydowanie tą perspektywę wydłużyła.
- Poinformowałem wojewodę, że w planie zagospodarowania przestrzennego gminy Alwernia istnieją nie tylko stosowne zapisy, dotyczące budowy zjazdu. Gmina ma także wykupione grunty pod tę ważną inwestycję –powiedział burmistrz Alwerni Jan Rychlik.
Jednak zakupione grunty długo mogą poleżeć odłogiem, pomimo realizacji przez samorządy gminne wymagań koncesjonariusza autostrady A4.
Starania o pełną realizację inwestycji budowy węzła Rudno wspierają posłowie: Beata Szydło i Andrzej Adamczyk.
- Krzeszowice, Alwernia i Chrzanów to miasta, dla których ogromną szansą jest właśnie połączenie ich infrastruktury drogowej z autostradą A4. To będzie sprzyjać rozwojowi funkcjonujących już przedsiębiorstw i pozyskiwaniu nowych inwestorów dla regionu. Jednak do tego konieczny jest w pełni funkcjonalny węzeł, a nie utrzymywanie obecnego rozwiązania- zauważa poseł Beata Szydło.
Istniejący zjazd uniemożliwia wjazd na autostradę w kierunku Katowic i zjazd z autostrady od strony Krakowa. Wojewoda małopolski zapowiedział podjęcie rozmów zarówno z Ministerstwem Infrastruktury, jak również z koncesjonariuszem autostrady A4.
- Samorządy gminne i powiatowe w stosunkowo krótkim czasie wypracowały warunki sprzyjające budowie węzła Rudno. Największe utrudnienie techniczne, tj. stan drogi z Alwerni do Krzeszowic, zostanie zniwelowane. Planowane zakończenie remontu ma nastąpić jeszcze w tym roku- informuje poseł Andrzej Adamczyk.
Posłowie, podobnie jak władze samorządów terytorialnych zapowiadają podjęcie dalszych starań o przyspieszenie terminu inwestycji.
Zobacz również
